BEFORE / AFTER
시공 전후 비교
BEFORE
AFTER
발생 원인
진입로 단차, 왜 생기나요
재질 접합부 침하
아스팔트와 석재처럼 서로 다른 재료가 만나는 이음부는 침하 속도가 달라서 시간이 지나며 계단처럼 턱이 생기기 쉽습니다.
배수로 경계 마모
배수로 옆 경계석은 물이 자주 지나가는 자리라 조금씩 깎이면서 주변보다 낮아지는 경우가 많습니다.
반복 하중
차량이 매일 같은 지점을 지나다니면 그 구간만 조금씩 눌려 주변보다 꺼지는 침하가 생길 수 있습니다.
증상 확인
이런 상태라면 평탄화가 필요합니다
차량이 지나갈 때 하부가 긁히는 소리가 남
진입로 경계 부분이 계단처럼 턱져 보임
빗물이 단차 부분에 고여 배수가 잘 안 됨
유모차나 캐리어가 걸려 덜컹거림
시공 방법
단차 정도에 따라 시공 방법이 다릅니다
| 단차 정도 | 시공 방법 |
|---|---|
| 5mm~1cm 내외 | 경계부 모르타르 충전으로 완만하게 처리 |
| 1~3cm | 해당 구간 석재를 들어내고 바탕 높이 재조정 |
| 3cm 이상 | 배수 경사까지 함께 재시공 검토 |
진행 순서
평탄화는 이렇게 진행됩니다
- 1
단차 측정
구간별 높이 차이를 정확히 측정합니다.
- 2
원인 확인
침하인지 마모인지 원인을 구분합니다.
- 3
바탕 조정
필요한 높이만큼 바탕면을 채우거나 낮춥니다.
- 4
표면 마감
배수 경사를 살리며 매끄럽게 마감합니다.
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FAQ
자주 묻는 질문
단차가 작아도 꼭 평탄화해야 하나요?+
지금은 작아도 차량이 계속 지나다니면 그 자리부터 더 빨리 벌어질 수 있습니다.
초기에 평탄화해두면 나중에 더 큰 공사를 막을 수 있으니 미리 확인해보시길 권해드립니다.
초기에 평탄화해두면 나중에 더 큰 공사를 막을 수 있으니 미리 확인해보시길 권해드립니다.
평탄화하면 배수는 괜찮나요?+
네, 걱정하지 않으셔도 됩니다.
단차만 없애는 게 아니라 원래 배수 경사를 그대로 살려서 물이 잘 빠지도록 시공해드립니다.
단차만 없애는 게 아니라 원래 배수 경사를 그대로 살려서 물이 잘 빠지도록 시공해드립니다.
지하주차장 입구도 가능한가요?+
네, 지하주차장 진입로 입구처럼 아스팔트와 석재가 만나는 이음부 단차 시공 경험이 많으니 편하게 문의해주세요.
공사 중 차량 통행은 어떻게 하나요?+
양생 시간 동안만 해당 구간을 통제하고, 다른 출입구가 있다면 그쪽으로 안내해드려 불편을 최소화합니다.
겨울에도 시공할 수 있나요?+
기온에 따라 시공 가능 여부가 달라질 수 있어서, 현장 상황을 직접 확인한 뒤 가능한 시기를 정확히 안내해드립니다.
견적은 어떻게 확인하나요?+
단차 부위 사진과 대략적인 길이만 보내주셔도 1차 소견을 편하게 안내해드리고, 필요하면 방문 견적도 진행해드립니다.